取消免费换电权益换来降价3万元，蔚来起价格直接下探至22.8万元。

 

6月12日，蔚来（NIO.US；09866.HK）发布公告称，在充分听取用户意见、充分考虑用户的多样化服务需求后，蔚来决定调整全系新车价格与用车权益。价格方面，2023年6月12日起，蔚来全系新车起价格格下调3万元。

 

 

值得注意的是，6月12日以后，免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来表示尔后将推出灵敏的加电补能套餐。

 

详细来看，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其间三电体系可享10年不限路程质保； 6年免费车联网；终身免费路途救援。现已提车的用户，首任车主用车权益坚持不变。在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择抛弃其用车权益然后抵扣3万元至5万元的购车款。

 

在蔚来宣布这一重磅音讯后，蔚来轿车CEO李斌在用户社区留言表示，“这次的调整在内部讨论了很久，也听取了部分用户的意见与建议。要考虑的方方面面实在太多了，到今日清晨三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，无法做到让每个人都满足，还请我们理解和支持！我们继续加电，继续为我们做好服务！”

 

本年第二季度以来，蔚来轿车在销量上承压不小。在4月份的一场媒体交流会上，李斌还曾开玩笑说，假如本年每个月销量还是1万辆，自己就得和蔚来轿车总裁秦力洪找工作去了。

 

本年4月和5月，蔚来轿车的交给量别离仅有6658辆和6155辆。在日前发布的第一季度财报中，蔚来给出的第二季度轿车交给指引为2.3万至2.5万辆，以此核算，蔚来6月交给量将有望到达1.2万辆，康复至月销万辆水平。

 

对于本年下半年的销量，李斌则定下了月销两万辆的方针。他在财报电话会上表示，本年商场的外部干扰因素比上一年少了许多，蔚来在新车交给质量、节奏大将更平稳，有决心完成下半年平均月销超过2万辆的方针。

 

到发稿，蔚来港股涨5.06%，报63.35港元/股。